La Unión de la Industria Ferroviaria Europea (UNIFE) lidera un proyecto cuyo principal objetivo es investigar y demostrar la viabilidad de un sistema de gestión integrado que permita un uso de la energía más sostenible y optimizado en los principales sistemas ferroviarios europeos. Durante la reunión del proyecto que ha tenido lugar estos días en España se han determinado las primeras líneas de actuación, enmarcadas en especificaciones, definición de escenarios y arquitecturas para reducir el consumo energético alrededor de un 10 por ciento.