El Área del Medio Natural, Sostenibilidad, Seguridad y Emergencias del Cabildo Insular de Tenerife y la Asociación para el Desarrollo de Acciones Climáticas Integrales (ADACIS) han elaborado la primera guía de carácter insular para aquellos ciudadanos y ciudadanas que se pregunten cada día: ¿Qué puedo hacer yo para luchar contra el cambio climático?

Esta guía, realizada a través del Marco del Proyecto MAC-CLIMA, está cofinanciado en un 85% con Fondos FEDER y tiene como principal objetivo impulsar la creación progresiva de un tejido institucional, científico y social entre los países del espacio de cooperación para trabajar de forma coordinada en materia de adaptación y mitigación del cambio climático. El Cabildo de Tenerife es uno de los organismos que componen este Proyecto de iniciativa canaria, junto a los Cabildos de Gran Canaria (líder del Proyecto), de Lanzarote y de El Hierro, además de los Institutos TIDES y IOCAG de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC); la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y los gobiernos de Madeira, Mauritania, Senegal y Cabo Verde.

El cambio climático en Canarias
En esta guía podemos consultar también los datos científicos pormenorizados de cuánto está contribuyendo negativamente Canarias a este cambio climático global. Y aunque las emisiones del archipiélago pueden representar un porcentaje aparentemente pequeño respecto a las emisiones globales (0,03% aproximadamente.), su aportación de gases contaminantes es muy elevada en relación a las reducidas dimensiones del territorio. Según el Anuario Energético de Canarias de 2021 (publicado por el Gobierno de Canarias con datos de 2020, aún con el impacto de la COVID-19), las islas más contaminantes son Tenerife y Gran Canaria, ambas por concentrar la mayor parte de la población y la actividad. Aunque es cierto que se están haciendo esfuerzos y avances en la transición de tecnologías fósiles a renovables, la mayor parte de la energía que hoy consume Canarias proviene de la quema de derivados del petróleo.

En el caso de Tenerife, aproximadamente el 80% de la electricidad es de origen fósil, aunque en la actualidad es la tercera isla en producción de energía eléctrica renovable con el 21%, después de El Hierro (56,1%) y Gran Canaria (23%). Le siguen Fuerteventura (18,2%), Lanzarote (10,5%), La Palma (10,3%) y La Gomera (0,2%), si bien la isla colombina aborda actualmente una revolución energética en materia de energía renovable que revertirá este índice en muy poco tiempo.. Sin embargo, no toda la contaminación atmosférica de las islas proviene de la generación eléctrica. En su conjunto, el transporte es el sector responsable de más cantidad de emisiones.

El transporte internacional (la aviación turística) supone, por sí solo, un tercio de las emisiones de Canarias, más que la suma del transporte por carretera, el marítimo y el aéreo nacional, que computa casi otro tercio. Y es que Canarias, con 2.200.000 personas residentes y una de las regiones más densamente pobladas del estado, recibió en 2022 más de 14 millones de turistas. Tenerife, con más de 930.000 habitantes, recibió 6 millones, y ello implica una demanda ingente de energía, de agua y de otros recursos esenciales, que se traducen en más emisiones de gases de efecto invernadero, de residuos, vertidos y otros tipos de contaminación.

Según los estudios recogidos en este trabajo de divulgación, Canarias necesitaría 27 veces su territorio para mantener el consumo actual de las islas y la absorción de los residuos que genera. Es decir, siendo un territorio de solo 7.493 km², necesita una superficie de más de 200.000 km² para mantener su nivel de consumo actual. “El impacto de la actividad canaria es totalmente desproporcionado. Canarias vive muy por encima de sus posibilidades, sobrepasando, por mucho, su capacidad de generación y de mantenimiento de los recursos” se puede leer.

La acción local y la repercusión global
Todas estas transformaciones que encaran la población tinerfeña y la humanidad entera requieren, según este trabajo divulgativo, de amplios procesos de conocimiento, participación y consenso social. “La solución pasa por crear una sociedad cualificada e involucrada a la hora de comprender los desafíos del cambio climático, sus causas y soluciones”.El