El vehículo eléctrico duplicó por primera vez al diésel en ventas durante el primer semestre de 2026, aunque España se sitúa en el 15% del objetivo de movilidad eléctrica previsto por el PNIEC para 2030. En un encuentro de Triodos Bank sobre movilidad sostenible, especialistas del sector señalaron que el avance requiere coordinar la electrificación de las flotas con el desarrollo de la infraestructura energética, la planificación urbana y la capacidad de ejecución de administraciones y empresas. El indicador de electromovilidad de ANFAC sitúa a España en 26,9 puntos sobre 100, frente a los 40,1 de media europea.

El despliegue y puesta en funcionamiento de los puntos de recarga, la capacidad de las redes eléctricas, la simplificación de trámites y la financiación especializada aparecen como elementos clave para acelerar la transición. También se destacó el potencial de fuentes como el biometano obtenido a partir de residuos locales. Entre las actuaciones previstas, EMT Madrid incorporará 120 autobuses eléctricos y contará con un nuevo centro de operaciones preparado para albergar 318 unidades eléctricas.